Sexto Paso
Drena el refrigerante Viejo
La válvula de drenaje debería tener una manija que facilite el abrir el radiador. Simplemente desenrosca la válvula (usando tus guantes de trabajo-recuerda que el refrigerante es tóxico) y permite que el anticongelante fluya hacia el depósito de drenado que tu pusiste debajo del auto en el cuarto Paso. Una vez que se ha drenado todo el fluido vuelve a poner la válvula y usando un embudo rellena un contenedor que se pueda sellar posteriormente, con el fluido usado. Entonces vuelve a poner la charola debajo de la válvula de drenado de su auto.
Enjuaga el Radiador
Ahora tú ya estás lista, para enjuagar el radiador. Simplemente toma tu manguera de jardín, inserta la boquilla rociadora en el orificio del radiador y déjela fluir hasta llenarlo. Entonces abre la válvula de drenado y deja salir todo el contenido en el depósito. Repite el procedimiento hasta que el agua salga limpia, y asegúrate de que el agua usada sea guardada una vez más en recipientes que posteriormente puedan sellarse, así como lo hizo con el refrigerante usado. En este momento debes reemplazar cualquier abrazadera o manguera usada, si así se requiere.
Octavo Paso
Agrega Refrigerante
La mezcla ideal de refrigerante está compuesta por 50% anticongelante y 50% agua. Agua destilada debe ser usada en esta fórmula ya que está libre de minerales que podrían degradar esta mezcla y prevenirla de hacer su trabajo apropiadamente. Tu puedes mezclar los ingredientes con antelación en un recipiente limpio o vaciarlos directamente. La mayoría de los radiadores pueden contener alrededor de dos galones de fluido, así será más fácil calcular la cantidad que necesitará.
Libera el Aire de tu Sistema de Enfriamiento
Finalmente, será necesario liberar las bolsas de aire que se pudieron formar en su sistema de enfriamiento. Enciende tu motor sin tener puesta la tapa del radiador (para evitar formaciones de presión) y déjalo andando por unos 15 minutos. Entonces prende su calentador y déjalo en caliente. Esto circulará el refrigerante y permitirá cualquier aire atrapado pueda disiparse. Una vez que el aire se ha liberado, deja espacio para un poco más de refrigerante, el cual hay que llenar ahora. Se cuidadosa, sin embargo, el aire liberado puede hacer burbujas y estar algo caliente.
Limpia y Desecha
Revisa buscando cualquier fuga o goteo de la válvula de drenado, bota los trapos, abrazaderas y mangueras viejas y de su charola de drenado desechable. Ahora ya está casi listo para arrancar.
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